看看诞生几十天的英国航母如何惨死
“皇家方舟”号航母（“鹰”级）
马岛战争爆发时，英国海*的整体实力已经大大衰落。年代，以5万吨的“皇家方舟”号退役为标志，英国海*暂时告别了大型航母，也结束了拥有弹射起飞舰载机的历史。仅有的几艘轻型航母所搭载的“海鹞”式战机数量非常有限。但是这样的航母能否打赢战争，英国人心里也没有底。
马岛距英国本土有一万多公里，英*作战人员、装备和保障物资主要是通过海运的方式运送到战区。按照英国最初的估计，战争至少要进行两个月，要牢牢掌握制海权和制空权就必须投入足够的海空作战力量。而大西洋中部的阿松森基地距战区也有近公里，根本无法有效对战场进行支援。这时的英国人深刻体会到了缺少航母是怎样的无奈。
改装中的“大西洋运输者”号
不过，英国人立即想到了补救的办法，他们仅用几天时间就在一艘集装箱货船铺上了专供“鹞”式战机起降的甲板，这就是“大西洋运输者”号。开战前，“大西洋运输者”号在阿森松岛基地搭载着英国本土飞来“鹞”式战机，与其它船只组成大编队继续向南大西洋开进。
马岛战争中，“大西洋运输者”号被阿*反舰导弹击中
“大西洋运输者”号的改装过程并不复杂，然而只有一个供“鹞”式战机起飞的平台，导致战机起飞升空的时间间隔很长，所以它在远征编队的主要任务是运送战机。该船能够搭载10余架“鹞”式战机，跟英国海*一艘轻型航母搭载固定翼舰载机的数量差不多。这使得英*航母获得战斗力补充的时间大幅度缩短。当时阿根廷空中作战力量虽逊于英*，却给英国远征舰队造成了很大的威胁。如果不是“鹞”式战机表现出色，英*很可能会付出更大的代价才能打赢这场战争。所以，“大西洋运输者”号在这场战争中起到了至关重要的作用。尽管这艘船只有1.5万吨，但它在战场上被击沉对英*来说还是个不小的损失，很大程度上影响到了英*的登陆作战行动。
“大西洋运输者”号满载作战飞机
英国在民船*用方面拥有完善的组织体系和经验，这种优秀传统让英国能够在极短时间内就拥有一支强大的“第二海*”。为了迅速投入战斗，绝大多数民船的改装工作只用了一周左右的时间，有些甚至在48小时内就完成了，还有一些是边向马岛进发边改装的。考虑到民船船员不可能很快适应战争环境，皇家海*还在相应的船舶上都配置了海*作战人员进行协助，而且大幅增加了薪酬以保证士气。等全部船只抵达马岛海域之后，英*就有了一支规模庞大的后勤辅助舰队。英*也承认，临时征用的民用船舶在作战效率上比不上*用船只，但能够实现较高的效费比，特别是几乎以零成本就“维持”了一艘“航母”。
马岛战争期间，“乌干达”号客船仅用三天就被改装为拥有医院船
实际上，在马岛战争之前，英*曾希望充分发挥“鹞”式战机的优势，利用当时的新型商船、货船作为起降平台，发展出一种不是航母的“航母”。一旦发生大规模战争，载有“鹞”式战机的大量民船便可以参战。这样一来，英国海*航母不足的缺陷就能很大程度上得到弥补。应该说，这样的发展思路确实能节约不少*费，不过这种“航母”的实际战斗力跟真正的航母有着本质差距。“大西洋运输者”号很大程度上就是这种指导思想的一次实践，虽然它弥补了英*远征舰队空中作战力量不足的劣势，但它终究不是航母，“第二海*”也不可能代替真正的海*。
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